'El cierre de la estación es síntoma de una enfermedad'.

Bill McKinney 

Residente de Kensington y director ejecutivo de Corporación de Desarrollo Comunitario de New Kensington (NKCDC) 

Me afecta directamente porque esa ha sido mi principal estación de transporte durante los últimos 20 años. Ir al centro, ya sea por razones médicas, para ir al médico, para comprar alimentos frescos o para visitar amigos, es mi principal medio de transporte. 

Esto me afecta directamente en la comunidad debido a mi trabajo. La ubicación de nuestro edificio está, no sé, a 150 pies de la estación de tren. Y en New Kensington, hacemos de todo, desde ofrecer preparación de impuestos gratis, asesoramiento gratuito sobre vivienda contra desalojos y ejecuciones hipotecarias, y apoyo a pequeñas empresas. Tenemos trabajadores de salud comunitarios que trabajan desde allí. Quiero decir, es una larga lista de lo que hacemos en New Kensington, y [debido al cierre,] la gente va a tener un acceso muy limitado para venir a vernos. Y también es una dificultad para nuestros empleados que no pueden caminar hasta allí. Yo puedo caminar hasta la oficina en cinco minutos, pero otras personas no pueden. 

Hay esas capas, y luego pienso en los residentes en general. Hay personas que, debido a sus condiciones físicas, pueden no ser capaces de llegar a otra estación de tren, literalmente. Hay personas en sillas de ruedas y andadores que no pueden llegar a otro lugar de la misma manera. Al igual que yo, ese tren es su principal medio de conseguir comida, llegar a atención médica, ver a amigos y llegar a sus trabajos. Por lo tanto, tiene un impacto significativo en las personas.

Aquí las condiciones son reales. Hay orina y desechos humanos por toda la estación con regularidad. Hay agujas tiradas por todas partes; estás pisando sangre. Quiero decir, son malas condiciones. Por eso también nos solidarizamos con los trabajadores. Es inseguro para ellos y para los residentes. 

Además de la gente que duerme y se refugia en la estación, también hay gente que consume drogas intravenosas. Y es un desafío. Creo que es un lugar aterrador para mucha gente. Puedo imaginarlo (yo no tengo hijos), pero para mucha gente que trae niños, es un desafío. Y si uno mira algunos de los mapas de delincuencia, debido a que la gente se está congregando en estos espacios, hay muchos delitos que ocurren allí.

[SEPTA] va a hacer todo lo posible para limpiar las cosas, para que los mecanismos funcionen correctamente. Harán todo lo posible para que sean seguros. Pero el problema es obviamente mucho más grave. Y si no se abordan los problemas fundamentales, volveremos a estar en la situación actual en poco tiempo. 

Por lo tanto, es necesario empezar a dejar de lado la reapertura y abordar los problemas más amplios, como la falta de viviendas, la epidemia de opioides, la pobreza, la violencia y las estrategias de desarrollo económico que se están llevando a cabo en este momento. Todos esos factores llevaron al cierre de la estación. El cierre de la estación es un síntoma de una enfermedad.

Sí. Lo único que añadiría es el poder de generar cambios.

Tiene que ser diferente. Si piensas en un escala de participaciónEn un nivel muy bajo de la escala de participación se encuentra la información a la gente, y [SEPTA] ni siquiera hizo ese trabajo básico de información. Nuestro objetivo no es solo informar a la gente, sino lograr que lleguen a las etapas intermedias. Comenzar a pensar en ideas sobre consulta y compartir algo de poder, y luego se llega a un punto de control comunitario.

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