El cierre del coronavirus provoca que SEPTA a reducir su servicio regional de trenes y tránsito urbano

Nota del editor: Este artículo fue publicado originalmente en ingles por Darryl C. Murphy para el Plan Filadelfia. Fue traducido por Solmaira Valerio y editado por Diana Cristancho y Zari Tarazona para Kensington Voice.

SEPTA reducirá el servicio de Regional Rail en un 25% durante las próximas dos semanas y también habrá reducciones en las líneas de trenes y autobuses de la ciudad. El anuncio llegó el lunes, un día en que las llamadas del personal, algunas debido a problemas de cuidado infantil después del cierre de las escuelas, llevó a la agencia a cancelar 12 viajes de Regional Rail.

La reducción del servicio de dos semanas, un horario semanalmente implementado en casos de clima severo, entrará en efecto el martes 17 de marzo.

“Esperamos que este horario nos dé la mejor oportunidad para ejecutar nuestro servicio de una manera que aún se ajuste a la región”, dijo Scott Sauer, subdirector general de operaciones de SEPTA.

Durante el fin de semana, el número de pasajeros de Regional Rail sufrió una reducción de más del 40%, ya que las personas escucharon las recomendaciones de salud pública para quedarse en casa y ayudar a contener la creciente pandemia del coronavirus.

El lunes, el gobernador Tom Wolf. anunciado un cierre en todo el estado de todas las actividades comerciales no esenciales. SEPTA tiene la intención de proporcionar transporte a los trabajadores esenciales, así como a todos aquellos que necesitan ir al médico o satisfacer otras necesidades.  

“Queremos asegurarnos de que el servicio esté disponible para aquellos que necesitan acceder a la atención en las instalaciones médicas o ir a la farmacia o al supermercado u otras actividades absolutamente esenciales”, dijo Leslie Richards, gerente general de SEPTA. “Igualmente importante, necesitamos poder ejecutar el servicio para las personas que trabajan en estos campos”.

Aproximadamente una cuarta parte de los residentes de Filadelfia usan el tránsito público para llegar a sus trabajos, según un análisis de Pew de los datos del censo de 2019 .

Los viajeros que viajaron en el metro la semana pasada evitar tocar superficies y mantuvieron el desinfectante para manos a mano. Algunos llevaban guantes y máscaras.  

SEPTA espera instituir un horario ajustado para el tránsito de la ciudad para “el final de la semana o el fin de semana”, dijo Sauer. Los funcionarios de la autoridad están elaborando un horario “que se ajusta a la cantidad de pasajeros actuales, así como ofrece a nuestros empleados la oportunidad de atender sus propias necesidades y las de sus familias”. La cantidad de pasajeros en tránsito de la ciudad. disminuyó en más del 20% durante el fin de semana.  

Los números del fin de semana sugieren que se acerca una tendencia a la baja a medida que la región se recupera de la pandemia del coronavirus. Con el cierre de las escuelas y negocios comerciales no esenciales, Richards dice que los números de pasajeros del lunes “serán críticos para determinar el servicio futuro que podemos ofrecer nuevamente”. Ella espera los datos de pasajeros mañana.

Con los cambios, Sauer advirtió que las interrupciones son inevitables y alentó a los pasajeros a consultar el sitio web, la aplicación y las actualizaciones de Twitter de SEPTA. “Habrá incidentes en los que nuestros empleados tendrán dificultades para llegar al trabajo”, dijo Sauer. “Habrá lugares donde no podemos ejecutar el servicio que estamos anunciando”.

SEPTA planea reembolsar las tarifas para los pasajeros que usan pases semanales o mensuales, y alienta a los pasajeros a que apaguen cualquier recarga automática para los pases si sus aviones de viaje son inciertos.  

Los funcionarios de la autoridad también compartieron que las reuniones de la junta de SEPTA se pospondrán hasta los próximos meses. Las reuniones de la junta en abril cubrirán también la agenda de marzo.

Voz de Kensington es una de las más de 20 organizaciones de noticias que producen Broke in Philly, un proyecto colaborativo de reportaje sobre movilidad económica. Lea más en rompioenphilly.org o sígalo en Twitter en @BrokeInPhilly.