Vida comunitaria

¿Poda para pavimento? ¿O árboles en problemas?

Los equipos de la ciudad dicen que están teniendo cuidado de preservar los árboles durante las reparaciones de las carreteras, pero los defensores argumentan que la cubierta vegetal todavía está amenazada.

¿Poda para pavimento? ¿O árboles en problemas?
Ben Stanko, de Parques y Recreación, y Trevor Booz, del Departamento de Calles, muestran dónde los subcontratistas de la ciudad podarán un árbol en la calle Houghton, en Roxborough, para dar paso a la futura pavimentación. (Foto de Lauren Ingeno)

¿Ha visto árboles dañados en su vecindario debido a trabajos de mantenimiento? Puede... infórmalo aquí.

Este artículo fue publicado originalmente por GreenPHL.

Árboles de diversas edades y especies bordean la calle Houghton, en el barrio de Roxborough, en Filadelfia, cuya repavimentación está prevista para este otoño. Para preparar la obra, una gran fresadora, operada por contratistas municipales, recorrerá el barrio, retirando la capa superior de asfalto de la calle y demoliendo todo lo que encuentre a su paso.

Durante años, el Departamento de Calles de la ciudad ha enfrentado quejas de residentes que argumentan que la práctica ha estado destruyendo los árboles de la calle, en algunos casos, arrancándolos completamente de raíz.

“Al fresar una calle, hay que ir de acera en acera para levantar todo el asfalto, y la máquina ocupa la superficie de un rectángulo gigante, de unos 10 metros de ancho por XNUMX metros de alto”, dijo Trevor Booz, ingeniero jefe adjunto de construcción del Departamento de Calles, mientras señalaba las ramas de un arce gigante que colgaban sobre un coche aparcado. “Imagínense ese coche apilado tres veces sobre sí mismo. Así de grande es la máquina”.

En respuesta a las inquietudes de los residentes, el departamento actualizó sus contratos el año pasado y ahora requiere que los contratistas de repavimentación de calles contraten subcontratistas de paisajismo (certificados por el Departamento de Parques y Recreación) que identifiquen y poden los árboles antes del trabajo en la calle.

Pero los vecinos y defensores dicen que el nuevo requisito no ha protegido a los árboles de las calles de daños graves en Kensington, Fishtown y otras áreas de la ciudad, muchas de las cuales son áreas de bajos ingresos que dependen de los árboles para obtener sombra, reducir la escorrentía de aguas pluviales, compensar la contaminación del aire y otros beneficios estéticos y para la salud. Los residentes también han Expresaron su preocupación por la tala de árboles, como informó anteriormente Green Philly.

"Cualquiera con una sierra afilada puede estar en la lista del contratista", dijo Jacelyn Blank, arborista y cofundadora de Philly Tree People, una organización sin fines de lucro basada en voluntarios dedicada a plantar y mantener árboles en Kensington y Fishtown.

Blank comentó que ella y sus vecinos han presenciado la tala preventiva de árboles maduros y la poda agresiva de ramas grandes durante los últimos meses. Además, añadió, la ciudad no ha informado a los residentes sobre la fecha de implementación de estos proyectos de pavimentación ni sobre cómo podrían afectar al arbolado de las calles.

“Lo que he visto de los subcontratistas de paisajismo ha sido horrible. Al menos, cuando las fresadoras chocan con los árboles, dejan tocones, y podemos arreglarlo”, dijo Blank. “Los subcontratistas cortan la corteza de los árboles, y eso no tiene remedio. Además, podan los árboles en primavera y verano, lo cual no está bien. Es mejor podarlos en invierno, cuando están inactivos. Prácticas totalmente inapropiadas en momentos inapropiados”.

Después de escuchar a una avalancha de vecinos enojados, Blank creó una encuesta de Google Para captar las preocupaciones de los residentes sobre prácticas de poda perjudiciales y la tala de grandes árboles debido a proyectos de infraestructura. Añadió que Philly Tree People tiene la intención de presentar esta información a PECO, Parques y Recreación, el Departamento de Calles y el Ayuntamiento de Filadelfia.

“Esperamos que esto impulse a estas partes y al Ayuntamiento a tomar medidas para remediar los innumerables problemas que enfrentamos con respecto a la protección de nuestra cubierta arbórea frente a contratistas sin capacitación y la cuestión más amplia de respetar nuestros árboles como infraestructura verde fundamental”, dice el formulario.

Los representantes del Departamento de Calles dijeron que ha sido difícil lograr un equilibrio entre la protección de los árboles y la finalización del trabajo de las calles, pero el departamento ha tomado medidas más proactivas durante el año pasado para fortalecer la comunicación con Parques y Recreación, los contratistas y los residentes sobre futuros proyectos de pavimentación.

Además de actualizar el lenguaje de los carteles en las puertas sobre la poda y el fresado de árboles que se llevan a cabo en los vecindarios de los residentes, el Departamento de Calles dice que también implementó "reuniones previas a la poda" con Parques y Recreación para evaluar las áreas donde podría haber "conflictos entre calles y árboles" y planificar la mejor manera de abordarlos.

“Nos reunimos en la obra para hablar con el contratista y el subcontratista, antes de comenzar las obras, y así encontrar la mejor manera de minimizar los daños a los árboles”, dijo Ben Stanko, gerente de operaciones de la División de Árboles de Calles de Parques y Recreación, quien añadió que su departamento también planea reevaluar sus requisitos para los subcontratistas de paisajismo. “Hemos aprendido mucho durante el último año y creo que los esfuerzos siguen mejorando”.

El El Plan de Árboles de Filadelfia llama Aumentar la cobertura vegetal en cada vecindario al 30%. Blank afirmó que este objetivo solo se hará realidad si los departamentos del gobierno municipal determinan cómo priorizar la protección de los árboles existentes en las calles de Filadelfia.

“Todos necesitan sentarse en la misma mesa”, dijo, “y resolver las cosas”.


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