La comunidad de Kensington responde al cierre de la estación Somerset por parte de SEPTA

Actualización 04/01/21 4:40 horas – SEPTA reabrirá la estación Somerset el lunes 5 de abril después de dos semanas de reparaciones. Para leer más sobre el plan de SEPTA, haga clic en aquí.

El 23 de marzo, residentes, trabajadores y líderes locales de Kensington se reunieron en la entonces cerrada estación Somerset de SEPTA para marchar por Kensington Avenue en protesta por el cierre. 

La Marcha por la Seguridad y las Soluciones fue organizada por varios con sede en Kensington corporaciones de desarrollo comunitario, organizaciones sin fines de lucro y asociaciones cívicas, incluidas las Corporación de Desarrollo Comunitario de New Kensington (NKCDC)El grupo marchó desde la estación Somerset hasta la siguiente parada de metro disponible, la estación Allegheny.

“Elegimos la ruta para mostrar las realidades y los desafíos de la ruta alternativa propuesta por SEPTA para los residentes”, escribió la directora de Desarrollo de Recursos y Comunicaciones de NKCDC, Bea JE Rider, en un correo electrónico a Kensington Voice. “También queríamos destacar los desafíos que enfrenta el vecindario que llevaron al cierre de la estación y mantenernos conectados con el hecho de que esos problemas persisten y son igual de difíciles en Allegheny”. 

La marcha tuvo lugar aproximadamente una semana después de que SEPTA anunciara el cierre temporal de la estación Somerset para reparar dos ascensores que resultaron dañados por desechos humanos, orina y jeringas usadas. reportado POR QUÉVarias estaciones de SEPTA a lo largo de Kensington Avenue, incluidas Somerset, Allegheny y Huntingdon, se utilizan como abrigo por personas sin hogar y personas que consumen sustancias. 

Tras el anuncio de SEPTA, NKCDC, CDC de HACE y Servicios de impacto dio a conocer un declaración conjunta sobre el cierre, manifestando su “frustración con la decisión de SEPTA de cerrar esta estación sin involucrar a los residentes del vecindario en el proceso de toma de decisiones”, debido al impacto negativo que tendrá en los vecindarios de Kensington y Fairhill. La declaración también incluyó la siguiente lista de necesidades: 

• Se fija una fecha para la reapertura de la estación.
• Condiciones seguras para los trabajadores de SEPTA allí que incluyen un ambiente libre de jeringas y desechos humanos.
• Seguridad en nuestros espacios públicos, vías públicas y estaciones de tránsito a través de la policía comunitaria activa.
• Aumento del servicio de autobús y lanzadera a lo largo de Kensington Avenue.
• Apoyo a las empresas afectadas por el cierre.
• Un consejo asesor, integrado por representantes de Kensington, residentes, asociaciones cívicas, organizaciones sin fines de lucro y empresas, sentados a la mesa para tomar decisiones sobre soluciones a largo plazo para crear un uso seguro y equitativo del espacio público.
• Garantía de mayores servicios disponibles para las personas sin hogar y aquellas que sufren adicciones.
• Oportunidades laborales y apoyo para que los habitantes de Filadelfia abandonen el tráfico de narcóticos.

SEPTA le dijo a Kensington Voice cómo abordará algunas de estas necesidades y sus planes para reabrir la estación. aquí.

Bill McKinney, director ejecutivo de NKCDC, dijo que hay una razón por la que las organizaciones no usaron la palabra "demanda" en su declaración. Los residentes deberían proporcionar las recomendaciones o demandas en el futuro, agregó.

“Todos los que están comprometidos y quieren hablar sobre esto deberían estar en la mesa y, colectivamente, elaborar lo que creemos que son los pasos adecuados a seguir”, dijo McKinney. 

McKinney agregó que le encantaría ver otra declaración conjunta con demandas de los residentes del vecindario, corporaciones de desarrollo comunitario, organizaciones sin fines de lucro, asociaciones cívicas, miembros del concejo, el sindicato de trabajadores de tránsito y otros.

“Necesitamos socios de muchos sectores diferentes, incluida la ciudad y SEPTA, para encontrar soluciones que realmente funcionen”, escribió Bea JE Rider de NKCDC en un correo electrónico a Kensington Voice.

A pesar de la solicitud de las organizaciones, el portavoz de SEPTA, Andrew Busch, dijo a Kensington Voice que la agencia de transporte no tiene previsto crear un consejo asesor formal en este momento. Agregó que SEPTA está totalmente comprometida a trabajar con grupos comunitarios a medida que la agencia de transporte desarrolla más estrategias. 

En una declaración a Kensington Voice, el portavoz de la ciudad, Mike Dunn, escribió que la ciudad estaría “encantada” de asociarse con SEPTA y las partes interesadas de la comunidad, pero no proporcionó más comentarios sobre si podrían crear una junta asesora.

SEPTA reabrirá la estación Somerset el lunes 5 de abril, según una declaración En un correo electrónico enviado a Kensington Voice el 26 de marzo, Busch escribió que SEPTA también está desarrollando un plan para mejorar la seguridad (a través de métodos como aumentar la presencia policial y agregar dos oficiales de la Policía de Tránsito de SEPTA en la estación durante todo el día) y expandir los métodos de divulgación para las personas sin hogar y las personas que consumen drogas.

Durante el cierre, los pasajeros pueden utilizar el autobús de la Ruta 3 con un transbordo gratuito a la línea Market-Frankford en las estaciones Allegheny o Huntingdon.

Para leer lo que los miembros de la comunidad de Kensington y las partes interesadas tienen que decir sobre el cierre de la estación Somerset, haga clic en sus fotos a continuación.

Nota del editor: Las respuestas han sido editadas para mayor claridad y concisión.

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